Todo un éxito. Así fue la reunión que organizó Cecauto con más de 250 talleres y clientes de Catalunya y Baleares en su cuartel general de Viladecans (Barcelona). Este encuentro tenía como objetivo darles a conocer algunas de las estrategias empresariales que el grupo desarrolla en la actualidad. También transmitirles que, detrás del día a día de la relación con las tiendas de recambio, hay un grupo de distribución fuerte en el que poder confiar.
Como ocurre en este tipo de convocatorias, el encuentro también sirvió para estrechar lazos entre los miembros de la familia Cecauto. El personal de la empresa, clientes y proveedores tuvieron la ocasión de compartir puntos de vista en persona.
El éxito de convocatoria fue rotundo, ya que acudió buena parte de los 270 convocados, en su mayoría talleres clientes. En el exterior de las instalaciones, algunos stands dispuestos por proveedores de Cecauto esperaban a los asistentes. Los profesionales de la reparación conocieron en ellos lo último de firmas como Liqui Moly (aceites y lubricantes), Brain Bee (equipos de diagnosis y estaciones de aire acondicionado) o Kraftwerk (herramientas y utillaje).
Tras este ligero refrigerio, se iniciaron las distintas intervenciones ya dentro de las instalaciones. El primero en intervenir fue Adrià Montenegro, responsable de las tiendas de Cecauto Catalunya, quien dio la bienvenida a los asistentes.
Por parte de Cecauto también intervino José Gosenje, responsable de Informática. Gosenje repasó algunas de las últimas acciones del grupo de distribución en materia de tecnología e informática, un área que siempre ha sido prioritaria, tal y como recordó el propio ponente.
En este sentido, el responsable de Informática del grupo explicó que Cecauto ha llevado a cabo recientemente su migración a iCloud -es decir, a la nube- para obtener una mejor gestión integral de la empresa. También ha optimizado el área privada de su web con la integración del catálogo TecDoc en el apartado de pedidos, así como la gestión de devoluciones con entrada automática en la PDA. Lo ha hecho apostando por un ERP actualizado y puntero, con una nueva gestión de la PDA más eficiente o con la implantación de nuevos procesos de reaprovisionamiento entre almacenes y tiendas asociadas.
Después llegó el turno del presidente de CIRA, la Asociación Catalana de Recambistas, Juan José Rodríguez, quien realizó una intervención conjunta con el gerente de Isi Condal, Juan Ramón Cervantes. Ambos insistieron sobre el hecho de que la distribución siempre estará del lado del taller.
También desmontaron algunos falsos mitos sobre la posventa, como que los talleres mantienen una alta fidelidad con su distribuidor de recambios o que los coches viejos son los que más se reparan. Y lo hicieron con datos: por ejemplo, los vehículos de más de 15 años recorren una media de 7.598 kilómetros al año, frente a los 18.061 kilómetros de media que realizan los vehículos entre 6 y 10 años. Esto supone que entran menos a los talleres.
Por último, Miguel Ángel Cuerno, mostró un vídeo de Joaquín Almunia, ex comisario de Economía de la Unión Europea, en el que defendía la labor de los actores de la posventa independiente. Lo hizo en el marco de la aprobación del Reglamento 461/2010, que asegura y protege el futuro de la posventa hasta 2023.
Con este vídeo, el presidente de la patronal de distribuidores de recambios Ancera quiso transmitir confianza en el futuro del sector.Así, distribuidores y talleres de la posventa independiente irán superando todas las dificultades porque hay personas y asociaciones que la defienden ante las administraciones. En este contexto señaló cómo alcanzar una legislación justa sobre el coche conectado es uno de los actuales caballos de batalla de asociaciones como Conepa o Figiefa.
El evento culminó con el sorteo de un día de uso gratuito de un Audi RS6 y el ganador fue Taller Metauto de Tortosa (Tarragona).