Un aumento en la facturación del 5,9%, hasta alcanzar los 598 millones de euros. Estas son las cifras estimadas para el cierre del año de los talleres andaluces, reveladas en la 13ª Jornada de Talleres de la Provincia. El evento fue organizado por la Federación de Empresarios del Metal (Femete).
Se trata de datos de la compañía Solera, que atribuye el crecimiento a la mayor tecnología que incorporan los vehículos. Esto supone la realización de operaciones de mayor cuantía y, por tanto, más rentables para la cuenta de resultados del taller.
Todo ello, pese al acusado envejecimiento del parque de vehículos andaluz: el 32% del mismo supera los 15 años y solo el 21% se queda por debajo de los cinco años. Jaén, Granada y Almería son las provincias donde el problema de la antigüedad es más acuciante.
Por su parte, las provincias de Sevilla y Málaga aglutinarán más de la mitad de la facturación de la posventa en Andalucía. En 2019 llegarán hasta los 169,9 millones de euros (el 7,9% más) y los 144 millones (7,7% más), respectivamente. Granada será la que más crecerá en comparación con el año anterior, el 15,3%, hasta alcanzar unos 57,8 millones de euros.