La tecnología 5G será la que marcará el futuro de la automoción. Así lo ratificaron recientemente 21 países de la UE que prefirieron la nueva red de intercambio de datos a alta velocidad al wifi para equipar los nuevos vehículos conectados.
Esta elección enfrentó a distintas firmas del sector automovilístico y la telefonía, según desvela El País. Por ejemplo, Renault, Toyota, NXP, Autotalks y Kapsch apuestan por wifi; y BMW, Daimler, Ford, PSA, Telekom, Ericsson, Huawei, Intel, Samsung y Qualcomm se decantan por 5G.
Todavía está en desarrollo, pero países como Francia y Alemania apuestan ya por 5G. Esto se debe a que la transferencia de datos es mucho más rápida que la del wifi, es decir, que el tiempo de respuesta es menor. Esto beneficiaría a los sistemas de seguridad vial, que serán capaces de detectar objetos y transmitir la información a los sistemas de los vehículos en un menor plazo de tiempo.
En España, según explican desde el medio, se apostó desde un principio por el 5G, ya que el Plan de Acción 5G de la UE establece que todas las rutas de transporte principales de los países miembros deben tener obligatoriamente cobertura 5G sin interrupciones para el año 2025.
Los operadores, por su parte, consideran que la tecnología wifi está totalmente obsoleta. Sin embargo, 5G permitirá una novedosa y amplia gama de aplicaciones para los sistemas de ayuda a la conducción, radares, GPS o control del tráfico.
El actual estándar wifi de la UE soporta aplicaciones ITS (Intelligent Transportation Systems), con una banda de 5,9GHz. El problema es que este tipo de frecuencia hace que el alcance sea muy corto, similar al de un router de un hogar.